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सड़क चिह्न - थर्मोप्लास्टिक कोटिंग के अनुप्रयोग के लिए प्रमुख बिंदु - गुआंग्डोंग हुआ क़ून ट्रैफिक सुविधाएं कं, लिमिटेड शेयरों के अनुसार   [संक्षिप्त विवरण]वर्तमान में, चीन में उपयोग किए जाने वाले सड़क चिह्न पेंट को तीन प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता हैः थर्मोप्लास्टिक, पानी आधारित और सामान्य तापमान पर विलायक आधारित।यातायात सुरक्षा प्रबंधन विभाग यातायात सुरक्षा बढ़ाने के लिए सड़क चिह्नों का उपयोग करते हैं, दुर्घटनाओं को कम करने और शहरी सड़कों को सुशोभित करने के लिए। सड़क मार्किंग की दृश्यता और प्रभावशीलता उच्च प्रदर्शन वाले मार्किंग पेंट पर निर्भर करती है। आधुनिक निर्माण में पर्यावरण संरक्षण पर बढ़ते जोर और पहनने के प्रतिरोध, स्किड प्रतिरोध, मौसम प्रतिरोध और सड़क चिह्नों की स्थायित्व के लिए उच्च मांगों के साथ,कम लागत वाले थर्मोप्लास्टिक मार्किंग पेंट चीन में सड़क मार्किंग अनुप्रयोगों के लिए पसंदीदा विकल्प बन गया है.   थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग पेंट सिंथेटिक राल की थर्मोप्लास्टिकता का उपयोग तेजी से सूखने और मार्किंग और सड़क की सतह के बीच मजबूत बंधन सुनिश्चित करने के लिए करता है।थर्मोप्लास्टिक परावर्तक सड़क चिह्न पेंट आमतौर पर थर्मोप्लास्टिक राल से बना होता हैइस प्रकार के पेंट में उत्कृष्ट आसंजन, लंबे समय तक चलने वाला स्थायित्व, रात में मजबूत परावर्तनशीलता, आवेदन के दौरान तेजी से सूखना,और अच्छे मौसम और जल प्रतिरोधीइसके अतिरिक्त यह लागत प्रभावी, किफायती और पर्यावरण के अनुकूल है। अपनी प्राकृतिक अवस्था में, थर्मोप्लास्टिक पेंट कमरे के तापमान पर एक पाउडर है और इसमें कोई वाष्पीकरणीय सॉल्वैंट्स नहीं होते हैं।इसे पिघलती हुई अवस्था तक गर्म किया जाता है और फिर विशेष उपकरण का उपयोग करके सड़क की सतह पर लगाया जाता है. यह भौतिक शीतलन के माध्यम से एक फिल्म में ठोस हो जाता है। थर्मोप्लास्टिक मार्किंग की मोटाई आमतौर पर 1.0 मिमी से 2.5 मिमी तक होती है। पेंट में प्रतिबिंबित ग्लास मोती मिश्रित होते हैं,रात में दृश्यता बढ़ाने के लिए आवेदन के दौरान सतह पर छिड़काव के साथ अतिरिक्त मोती. ये चिह्न रात में उत्कृष्ट परावर्तनशीलता प्रदान करते हैं और लंबी सेवा जीवन है।थर्मोप्लास्टिक मार्किंग सामान्य परिस्थितियों में 2~3 वर्ष तक चलती है.   कमरे के तापमान पर, थर्मोप्लास्टिक सड़क चिह्नित पेंट एक ठोस पाउडर है। निर्माण के दौरान, पेंट को पिघलने वाले केतली में लोड किया जाता है,और केतली के अंदर का तापमान 180°C से 210°C के बीच नियंत्रित किया जाता हैपिघलने के दौरान पेंट को हिलाया जाता है और एक बार पिघला हुआ, बहने वाली स्थिति में पहुंच जाने के बाद, इसे मार्किंग मशीन के इन्सुलेटिंग हॉपर में स्थानांतरित किया जाता है।पिघला हुआ पेंट फिर मार्किंग हॉपर में डाला जाता है, जहां इसे अपनी पिघली हुई अवस्था बनाए रखने के लिए उचित तापमान पर रखा जाता है। चिह्नित करने से पहले, स्थिति को चिह्नित करने के लिए एक पूर्व-चिह्नित मशीन का उपयोग किया जाता है। डिजाइन लेआउट के अनुसार एक प्राइमर मशीन का उपयोग करके प्राइमर लागू किया जाता है। प्राइमर पूरी तरह से सूख जाने के बाद,मार्किंग पेंट लगाया जा सकता है. जब चिह्न लगाना शुरू होता है, चिह्न लगाने वाला हपर सड़क की सतह पर रखा जाता है.पेंट स्वचालित रूप से बहता है और समान रूप से एक साफ लाइन फैलता हैग्लास बीड्स एप्लीकेटर स्वचालित रूप से और समान रूप से मार्किंग पर परावर्तक ग्लास बीड्स की एक परत फैलाता है। थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग निर्माण के लिए प्रमुख बिंदुः पिघलने के दौरान तापमान नियंत्रणःपिघलने की प्रक्रिया के दौरान तापमान 180°C से 220°C के बीच रखा जाना चाहिए।पेंट को धीरे-धीरे हिलाया जाना चाहिए और इसे लगाने से पहले 3-5 मिनट के लिए उचित तापमान पर रखा जाना चाहिएयह सुनिश्चित करता है कि थर्मोप्लास्टिक सड़क चिह्नित पेंट का प्रदर्शन इष्टतम हो। आवेदन के लिए मौसम की स्थितिःयह सिफारिश की जाती है कि जब तापमान 0°C से ऊपर हो तब पेंट लगाएं ताकि एक साफ और सूखी कार्य सतह सुनिश्चित हो सके।सामग्री का तापमान उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है. प्राइमर उपचार:मार्किंग पेंट लगाने से पहले प्राइमर को पूरी तरह सूखने के लिए पर्याप्त समय दें। नया सीमेंट पैवमेंट:नवनिर्मित सीमेंट की सड़कों के लिए कम से कम तीन महीने के लिए चिह्नित करने में देरी करना या दो बार प्राइमर उपचार करना उचित है। अन्यथा, चिह्नों को छीलने की संभावना है। अधिक यातायात वाली सड़कें:भारी यातायात वाली सड़कों पर, प्राइमर लगाने के बाद, चेतावनी शंकु लगाएं ताकि पहियों को प्राइमर पर चलने से रोका जा सके, जो इसे हटा सकता है और धूल पीछे छोड़ सकता है। यदि सामग्री का तापमान 180 डिग्री सेल्सियस से कम हो, तो पेट्रोलियम राल ठीक से खिंचाव नहीं कर सकती है, जिससे पेंट की तरलता प्रभावित हो सकती है। इससे निशानों पर फ्रिजिंग, मोटे किनारे,या अधिक पेंटइसके अलावा, कम तापमान पेट्रोलियम राल के अणुओं के विस्तार को सीमित करके सड़क की सतह पर पेंट के आसंजन को कमजोर कर सकते हैं। थर्मोप्लास्टिक पेंट के धीमे सूखने के कारण: परिवेश का तापमानःसूखने के लिए मानक परिवेश का तापमान 23°C है। इस तापमान पर थर्मोप्लास्टिक पेंट का सूखने का समय 3 मिनट से कम है। यदि परिवेश का तापमान इस मूल्य से अधिक हो, तो यह 3 मिनट से अधिक नहीं है।सूखने का समय तदनुसार बढ़ेगा. उच्च सतह तापमानःजब सतह का तापमान उच्च होता है, जैसे कि गर्मियों में असफल्ट सड़कों पर, तापमान 60°C से अधिक हो सकता है। यदि मार्किंग लगाने के बाद भी सतह का तापमान उच्च होता है,पेंट ठंडा नहीं होगायह समस्या दिन के दौरान (सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे के बीच) विशेष रूप से सड़क के बीच में सबसे अधिक दिखाई देती है।जहां सूर्य के प्रकाश से अधिक समय तक संपर्क होता है और धीमी शीतलन होती है. पेंट का घनत्व:मार्किंग पेंट का घनत्व ही एक समस्या हो सकती है। लेवलिंग एजेंटों और अन्य योजक पदार्थों का अत्यधिक उपयोग पेंट के प्रवाह में सुधार कर सकता है, लागत को कम कर सकता है,और थर्मोप्लास्टिक पेंट के नरम बिंदु को कम, जिससे यह धीरे-धीरे नरम हो जाता है और धीमी गति से सूख जाता है।  

एचयूआई-एचई हाई स्पीड वे 2021 में चीन सरकार की एक परियोजना है, जिसमें सड़क लाइन मार्किंग के लिए हमारे थर्मोप्लास्टिक पेंट का इस्तेमाल किया गया था। सरकार ने इसका अच्छा स्वागत किया।