सड़क के छिद्रों में हवा, नमी या बिना सूखी अंडरकोटिंग के कारण छिद्र और फफोले पड़ते हैं, जो कोटिंग के उच्च तापमान के कारण फैलते या वाष्पीकृत होते हैं। फफोले गैसों के विस्तार के कारण होते हैं जो कोटिंग को ऊपर धकेलते हैं, जबकि छिद्र तब बनते हैं जब फैलने वाली गैसें कोटिंग में घुस जाती हैं और छेद छोड़ देती हैं, जो कोटिंग के सामान्य दोष हैं। गीली सड़क की सतह पर सूक्ष्म छिद्रों और फफोले की संभावना बढ़ जाती है क्योंकि सूक्ष्म छिद्र नमी या आर्द्रता से भरे होते हैं। उच्च तापमान वाली कोटिंग सूक्ष्म छिद्रों में बची हुई नमी को वाष्पीकृत और विस्तारित करती है, जिससे सूक्ष्म छिद्र और बुलबुले बनते हैं। अंडरकोटिंग में कुछ कम क्वथनांक वाले घटक होते हैं जिन्हें सुखाना मुश्किल होता है। जब छिद्रों में बची हुई बिना सूखी अंडरकोटिंग उच्च तापमान वाली कोटिंग से मिलती है, तो वाष्पशील पदार्थ तेजी से वाष्पीकृत और विस्तारित होते हैं, जिससे अंडरकोटिंग के सूक्ष्म छिद्र और बुलबुले बनते हैं। छिद्र और फफोले न केवल चिह्नों की उपस्थिति को प्रभावित करते हैं, बल्कि उस क्षेत्र को भी कम करते हैं जहां कोटिंग वास्तव में सड़क की सतह के साथ संयुक्त होती है, जिससे कोटिंग के आसंजन और सेवा जीवन पर गंभीर रूप से प्रभाव पड़ता है। इसलिए, बेहतर प्रवाह क्षमता वाली कोटिंग किस्मों का चयन करना आवश्यक है। सुनिश्चित करें कि सड़क की सतह सूखी हो, और बारिश के बाद, निर्माण से पहले इसे पूरी तरह से धूप में सुखाया जाना चाहिए। एक तेजी से सूखने वाली अंडरकोटिंग चुनें और निर्माण तापमान को सख्ती से नियंत्रित करें, पर्यावरणीय तापमान के साथ समन्वय पर ध्यान दें।